-
十五五首个国家重大工程开工 三峡水运新通道总投资超770亿元
2026-06-116月8日，三峡水运新通道工程在湖北宜昌正式破土动工。这是我国"十五五"期间首个开工建设的国家重大标志性工程，总投资约772.08亿元。 -
成达万高铁纺织厂大桥零偏差贯通 紧贴既有线施工创下±2毫米精度纪录
2026-06-116月8日，成达万高铁左右线纺织厂大桥顺利贯通。这座位于重庆万州区、全长392.81米的大桥，与郑渝高铁纺织厂四线大桥最小净距仅0.16米，施工精度达到±2毫米，高于行业常规±5毫米控制标准，实现了既有线运营零干扰。 -
广州高铁进城取得突破 广南联络线西塱隧道首个区段贯通
2026-06-036月2日，随着"永庆号"盾构机从地下68米深处顺利出洞，广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道首个区段实现贯通，广州铁路枢纽"高铁进城"建设迎来重要节点。 -
毫米级精度穿越双铁大动脉——无锡地铁5号线盾构施工创历史新纪录
2026-06-032026年5月底，无锡地铁5号线化肥桥站至春雷站盾构区间实现双线精准下穿沪宁城际与京沪普铁，以最大变形仅0.2mm的控制成果，刷新无锡地铁建设史上穿越既有铁路的沉降控制纪录。 -
盐宜高铁长江隧道：国产盾构打造过江隧道技术新标杆
2026-07-066 月 30 日靖江施工现场，“苏铁・奋楫号” 盾构正式启动长距离过江掘进，国内首座承插式管片高铁隧道进入主体成型阶段。隧道单洞双线、全长 8130 米，独头掘进 6710 米直面长江复杂水文地质，最大水压 7.1bar，长距离高水压盾构施工技术难度国内前列。 -
多重工艺联合加固 通苏嘉甬高铁苏州东隧道盾构精准接收
2026-07-066 月 30 日，通苏嘉甬高铁苏州东隧道南段国产超大泥水平衡盾构机 “红船号” 顺利完成精准接收，隧道关键施工节点落地。 -
攻克富水复杂地层 南京地铁 11 号线最难区间盾构始发
2026-07-066 月，南京地铁 11 号线一期江淼路站至城南河站区间左线盾构机 “宁安 1 号” 正式始发，该区间因近距离下穿桥梁、综合管廊、城南河河床，且全程穿越承压富水粉砂层，被认定为全线风险最高的控制性区间。 -
双线掘进全部收尾 通铜高速上坪隧道实现全隧贯通
2026-07-067 月 1 日，中铁八局承建的通铜高速 T5 标上坪隧道左线顺利贯通，叠加 6 月 22 日完工的右线，这条标段最长分离式长隧道双线全面打通，标志宜春境内标段所有隧道施工全部收官。 -
世界首创 U 型隧道锚贯通 西香高速泸沽湖特大桥攻克核心锚固难题
2026-07-067 月 1 日，蜀道集团投建的西香高速泸沽湖特大桥世界首创 U 型回转式隧道锚完成贯通，这座集四项世界纪录于一身的山区超级悬索桥，核心受力体系正式成型。
